“響應(yīng)式?？俊惫粦{借出行個(gè)性化服務(wù)一經(jīng)推出便受到深圳市民的青睞。近日,，市交通部門表示,，我市再有新一批試點(diǎn)“招手上車、按鈴下車”服務(wù)的公交線路正式上線,，在深圳將有更多市民享受到這一全新交通服務(wù),。

　　此次新增的5條“響應(yīng)式停靠”公交線路分別為：915線（首末站：坪山火車站總站-新塘居民小組,，響應(yīng)式?？空军c(diǎn)為金地居民小組、半壩居民小組,、田作居民小組）,、M321線（首末站：大鵬中心①-南澳洋疇灣，響應(yīng)式?？空军c(diǎn)為南隆畬嚇村,、世紀(jì)海景）、M150線（首末站：萬國食品城總站-萬國食品城總站,，響應(yīng)式?？繛槿€響應(yīng)）、M588線（首末站：布吉寶頂總站-購物公園總站,，響應(yīng)式?？繛槿€響應(yīng)）,、M167線（首尾站：邦彥綠谷-邦彥綠谷，響應(yīng)式?？空军c(diǎn)為光啟阿波羅,、簡(jiǎn)龍路口）。

　　交通部門介紹,，目前,，在深圳街頭，響應(yīng)公交線路車頭都貼有“招手上車,，按鈴下車”的提示標(biāo)貼,；同時(shí)，車輛報(bào)站器也會(huì)語音提示“本站點(diǎn)（線路）為響應(yīng)式?？?，下車乘客請(qǐng)按鈴”。搭乘響應(yīng)式公交,，乘客只需在要上車的站點(diǎn)招手示意,，下車站點(diǎn)按鈴，就可輕松上下車,。如車內(nèi)無乘客示意,，且站臺(tái)沒有乘客招手，駕駛員將不停站,，慢速沿站臺(tái)滑行而通過,，大大節(jié)省了時(shí)間。（來源：深圳特區(qū)報(bào)）