深圳地鐵集團(tuán)表示，為進(jìn)一步滿足市民乘客的出行需求,，自今日起,，深圳地鐵11號(hào)線、14號(hào)線將執(zhí)行工作日新版列車運(yùn)行圖,。調(diào)整后,，工作日11號(hào)線早高峰華強(qiáng)南站至福田站區(qū)段雙方向平均行車間隔壓縮至3分27秒，14號(hào)線早高峰四聯(lián)站至崗廈北站區(qū)段單方向行車間隔壓縮至2分50秒,。

　　“新圖”執(zhí)行后,，11號(hào)線工作日早高峰福田站至華強(qiáng)南站區(qū)段雙方向平均行車間隔由3分50秒壓縮至3分27秒，運(yùn)能提升11.1%,；工作日晚高峰用車數(shù)量增加2列，碧頭站至華強(qiáng)南站全線雙方向行車間隔由3分37秒壓縮至3分26秒,，運(yùn)能提升5.3%,。

　　14號(hào)線工作日早高峰四聯(lián)站往崗廈北站單方向最小行車間隔由3分25秒壓縮至2分50秒，該區(qū)段高峰小時(shí)運(yùn)能提升20.6%,；工作日晚高峰用車數(shù)增加2列,，崗廈北站往沙田站單方向最小行車間隔由3分30秒壓縮至3分15秒，高峰小時(shí)運(yùn)能提升7.7%,。（來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)）