市民在美麗的濱海騎行道前海灣段騎行,。

　　喚上親朋好友,，沿海徒步騎行，沐浴陽光,，吹著海風,，好不愜意。這個春節(jié),，前海灣濱海岸線火了,，眾多市民游客從前海石公園一路暢游至歡樂港灣，解鎖深圳海邊熱門打卡點。

　　這條靚麗的濱海風景線位于2024年底深圳新貫通的濱海騎行道前海灣段,。昨日,，記者跟隨市民游客的腳步，感受濱海城市的春日活力與魅力,。

　　沿海騎行賞濱海風光

　　循著路面上“山海連城騎行道”標識和藍綠色線條行走,，跨過3座景觀橋，便能從前海石公園步行或騎行到歡樂港灣摩天輪下,，全程約4公里。

　　一路行走,，只見前海石公園內的草坪上“長”滿了帳篷,，通往海邊的道路人流絡繹不絕，大人孩子騎著自行車穿行而過,，一派熱鬧的景象,。

　　“前面是寶安，這邊是前海,，這里發(fā)展得好快,。”記者行至銜接前海石公園和公園桂灣段的海風橋上,，耳邊傳來一位市民的聲音,，他正興致勃勃地向親朋介紹附近的建筑與風光，“這里人來人往,，人氣十足,。”

　　站在海風橋上,，只見前海的摩天樓群高聳矗立,，橋下桂灣河緩緩流淌匯入大海，白鷺在河岸灘涂覓食,，一幅城市與自然和諧共生的畫卷鋪展開來,。

　　走到前海石公園桂灣段，映入眼前的是綠地,、大海,、棕樹與摩天輪同框的景致。不少市民游客躺在草坪上曬太陽,，在徐徐海風中休憩,。沿途，時不時便能看到行人駐足取景拍照,?！皝?，寶貝笑一個，我們拍照啦,?！币源蠛：凸珗@草坪上的大黃鴨為背景，楊女士一家人拍下了幸福的合照,。

　　雙界河橋是熱門的打卡點,，拱橋的曲線與遠處的摩天輪相互呼應，在水中形成美麗的倒影,。日落時分,，橋上的躺椅更是觀看夕陽的絕佳場所。

　　跨過雙界河橋,，在寶安西部海岸活力帶觀賞紅樹林濕地,，邁過新圳河橋，通向歡樂港灣摩天輪,。全程與海伴行,，有眾多購物、打卡,、運動的好去處,。

　　“山海連城”展濱海魅力

　　這段風景如畫的前海灣濱海岸線曾經(jīng)并不連通。

　　近年來,，深圳實施“山海連城”計劃,，加快完善“一脊一帶二十廊”城市生態(tài)脈絡，以架橋等慢行連接的方式建設騎行道,，將各個分散的公共空間串聯(lián)起來,，進一步釋放深圳濱海城市的活力與魅力。

　　在“山海連城”計劃實施前,，前海灣濱海岸線被桂灣河,、雙界河、新圳河分割成若干段,，市民若想全方位領略環(huán)灣的濱海風光，不得不繞行陸域方向的車行橋,。

　　2024年底,，穿越寶安至福田的西部濱海50公里騎行道貫通。春節(jié)前,，連接寶中片區(qū)及前海桂灣片區(qū)的新圳河橋（又名“海云橋”）竣工開通,，至此，連通前海三灣片區(qū)到寶中片區(qū),，跨桂灣河,、雙界河,、新圳河建起了3座景觀橋，并劃定步行道與騎行道,，串聯(lián)起了桂灣公園,、前海石公園、前海石公園桂灣段,、濱海文化公園等,，讓前海環(huán)灣游玩更絲滑、深圳濱海騎行道前海灣段更加舒適暢行,。

　　連通后的各公園之間實現(xiàn)了資源共享與優(yōu)勢互補,，達到了“1+1>2”的協(xié)同效應，讓前海灣水岸搖身一變,，成為一個集商業(yè),、文化、生態(tài),、運動,、休閑等多元功能于一體的大型綜合性公園，提供了全新的戶外休閑運動選擇,。

　　推進濱海騎行道全線貫通

　　西部濱海騎行道的貫通點燃市民騎休閑行的熱情,，作為連貫的帶狀公共空間，是騎行運動的理想之地,。不少市民特意前來體驗,，享受沿海騎行，自在追風,。

　　未來,，深圳騎行還有更多期待。

　　深圳市綠化管理處相關負責人介紹,，深圳濱海騎行道從寶安至大鵬,，長200公里，貫穿深圳東西的“八灣一河”,，根據(jù)沿線地理和景觀特色分為11段,。除了已經(jīng)貫通的西灣段、前海灣段,、蛇口段,、深圳河段外，今年繼續(xù)推進全線騎行道貫通,，連通西灣至茅洲河口的西部濱海騎行線路,，提升大鵬灣段、龍岐灣段等東部濱海騎行線路,，并進一步以濱海騎行道為骨架,，拓展延伸貫穿茅洲河,、石巖湖、西麗湖,、大沙河的西部休閑騎行大環(huán),，構建更豐富的休閑騎行體系，擦亮“山海連城·騎樂無窮”的城市名片,，把深圳打造成為騎行友好的國際級運動都會,。