1

熱心市民

目前,，該指導(dǎo)意見聚焦在夜間無人物流配送（倉到倉運(yùn)輸）,、無人夜間環(huán)衛(wèi)清掃（道路清掃）等場景，其應(yīng)用載體主要為無人駕駛的功能型小車,，為避免歧義引起市民群眾誤解,，建議將“功能型無人車”有關(guān)表述修改為“功能型無人小車”或者其他合適的描述，用以區(qū)分深圳在未來將大力推動的無人駕駛汽車,。望采納,！謝謝。

全文

采納

修改情況：將“功能型無人車”修改為“功能型無人小車”,，同時進(jìn)一步完善功能型無人小車定義,。

2

地上鐵

原文：申請主體是指提出功能型無人車運(yùn)營試點(diǎn)申請、組織功能型無人車運(yùn)營試點(diǎn)活動并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的獨(dú)立法人單位或者多個獨(dú)立法人單位組成的聯(lián)合體,，應(yīng)當(dāng)按照國家及深圳市有關(guān)規(guī)定取得從事城市物流,、環(huán)衛(wèi)等業(yè)務(wù)的相關(guān)資質(zhì)

修改建議：推動無人車試點(diǎn)運(yùn)營的企業(yè)，有物流企業(yè)（需求方）以及車輛運(yùn)營企業(yè)（車輛和服務(wù)提供方）,。

四,、申請條件及流程

（一）申請條件 第1條

部分采納

修改情況：原表述“應(yīng)當(dāng)按照國家及深圳市有關(guān)規(guī)定取得從事城市物流、環(huán)衛(wèi)等業(yè)務(wù)的相關(guān)資質(zhì),?！毙薷臑椤吧暾垷o人物流小車運(yùn)營試點(diǎn)的，申請主體或其聯(lián)合體成員應(yīng)當(dāng)具有有效的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,?！薄?/p>

3

原文：申請主體應(yīng)當(dāng)結(jié)合功能型無人車運(yùn)營過程中可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素，為不同類型的車輛購置匹配的商業(yè)保險(xiǎn),。

修改建議：修改為「申請主體應(yīng)根據(jù)無人車運(yùn)營過程中可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素,，確保投放運(yùn)營的車輛具備相應(yīng)的保險(xiǎn)保障?！?/p>

四,、申請條件及流程

（一）申請條件 第4條

采納

修改情況：申請主體應(yīng)根據(jù)功能型無人小車運(yùn)營過程中可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素，確保投放運(yùn)營的車輛具備相應(yīng)的保險(xiǎn)保障,。

4

原文：同型號,、同型式的車輛可按照抽檢比例進(jìn)行檢測，首次抽檢比例10%,。

修改建議：申請車輛的抽檢比例10%建議調(diào)整3%-5%，以降低檢測量,、縮短檢測周期,，從而更快實(shí)現(xiàn)客戶產(chǎn)品部署和服務(wù)交付。

四,、申請條件及流程

（一）申請條件 第5條

采納

修改情況：首次抽檢比例5%,，當(dāng)計(jì)算所得抽檢數(shù)量不足1輛時，按照1輛的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行抽檢操作,。

5

九識智能

申請車輛的抽檢比例10%建議調(diào)整更低,，以降低檢測量、縮短檢測周期,，從而更快實(shí)現(xiàn)客戶產(chǎn)品部署和服務(wù)交付,。

四、申請條件及流程

（一）申請條件 第5條

采納

同上

6

坪山區(qū)政府

關(guān)于《指導(dǎo)意見》第四章“申請條件及流程”及第六章“保障措施”中明確規(guī)定申請開展物流,、環(huán)衛(wèi)功能型無人車運(yùn)營試點(diǎn)的,，應(yīng)向市級行業(yè)主管部門提交申請，且要求意見實(shí)施前已在各區(qū)開展無人物流配送,、無人環(huán)衛(wèi)清掃等應(yīng)用試點(diǎn)的,，需重新向市級部門提起申請。建議：在《指導(dǎo)意見》中增加“對于已經(jīng)出臺功能型無人車（無人小車）相關(guān)管理政策且前期取得市政府認(rèn)可的行政區(qū),，可按原有政策進(jìn)行管理,，并向市工信局備案”相關(guān)表述。

六,、保障措施（一）加強(qiáng)市區(qū)協(xié)同

部分采納

解釋：為進(jìn)一步推動全市功能型無人車規(guī)?；l(fā)展，功能型無人小車由市級層面進(jìn)行統(tǒng)籌管理,，便于快速推動功能型無人小車跨區(qū)應(yīng)用落地,，降低企業(yè)辦事成本。同時，各區(qū)可以根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際需要,，組織開展功能型無人小車道路測試,，推動產(chǎn)品優(yōu)化與技術(shù)提升。

7

京東物流

建議深圳市在執(zhí)行該方案的過程中,，在有條件地區(qū)率先開放白天試點(diǎn)場景,，通過目前京東、新石器,、白犀牛,、美團(tuán)等企業(yè)在寶安區(qū)、龍崗區(qū),、龍華區(qū),、坪山區(qū)等區(qū)域開展的試點(diǎn)情況，白天物流配送場景適當(dāng)避開早晚高峰,，合理規(guī)劃?？课恢茫龅酵话l(fā)情況及時處理,，整體對交通的影響較小,。對于交通道路條件較為嚴(yán)苛地區(qū)勵企業(yè)在夜間試點(diǎn)尋找新的商業(yè)模式。對于允許白天上路區(qū)域嚴(yán)格做好線路和?？奎c(diǎn)的規(guī)劃,，在道路施工、臨時活動封路,、大型活動,、極端惡劣天氣等情況下，通知臨時停運(yùn),。

一,、總體要求（二）基本原則

解釋說明

解釋：鑒于我市白天時段路況復(fù)雜，為避免無人小車擴(kuò)大范圍試點(diǎn)對城市交通造成負(fù)面影響,，產(chǎn)生負(fù)面輿情進(jìn)而影響無人小車試點(diǎn)應(yīng)用,、推廣，原則上鼓勵申請主體主要在夜間開展無人物流配送以及無人環(huán)衛(wèi)清掃場景的探索與應(yīng)用,，日間在確保不額外增加城市道路負(fù)擔(dān)的情況下,，可以合理開展較小規(guī)模的無人物流配送、環(huán)衛(wèi)等業(yè)務(wù),。

8

順豐速運(yùn)

深圳目前很大的堵點(diǎn)在于停車場無法識別并自動抬桿,，建議進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)解決停車場抬桿識別的問題。

三,、組織架構(gòu)

采納

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9

夜間展開試點(diǎn)試行,，需克服許多問題,，包括夜間噪音解決（現(xiàn)功能型無人車工作噪音被投訴過，不得已更換場地）,，夜間對兩端人工有接貨的需求等等,。

一、總體要求（二）基本原則

解釋說明

解釋：鑒于我市白天時段路況復(fù)雜,，為避免無人小車擴(kuò)大范圍試點(diǎn)對城市交通造成負(fù)面影響,，產(chǎn)生負(fù)面輿情進(jìn)而影響無人小車試點(diǎn)應(yīng)用、推廣,，原則上鼓勵申請主體主要在夜間開展無人物流配送以及無人環(huán)衛(wèi)清掃場景的探索與應(yīng)用,，日間在確保不額外增加城市道路負(fù)擔(dān)的情況下，可以合理開展較小規(guī)模的無人物流配送,、環(huán)衛(wèi)等業(yè)務(wù),。